prodotti

La scheda di monitoraggio delle condizioni CMC 16 è l'elemento centrale del sistema di monitoraggio delle condizioni (CMS).

Questa unità di acquisizione dati (DAU) front-end intelligente viene utilizzata insieme al software CMS per acquisire, analizzare e trasmettere i risultati a un computer host tramite il modulo CPU M con controller Ethernet o direttamente tramite collegamenti seriali.

Gli ingressi sono completamente programmabili e possono accettare segnali che rappresentano velocità, riferimento di fase, vibrazioni (accelerazione, velocità o spostamento), pressione dinamica, profilo del rotore e dei poli del traferro, qualsiasi segnale dinamico o quasi-statico. I segnali possono essere immessi dalle schede di protezione macchina (MPC 4) adiacenti tramite il "Raw Bus" e il "Tacho Bus" o esternamente tramite i connettori a vite sull'IOC 16T. I moduli IOC 16T offrono anche il condizionamento del segnale e la protezione EMC e consentono di instradare gli ingressi al CMC 16, che include 16 filtri anti-aliasing tracciati programmabili e convertitori analogico-digitali (ADC). I processori integrati gestiscono tutti i controlli di acquisizione, la conversione dal dominio del tempo al dominio della frequenza (Trasformata di Fourier rapida), l'estrazione di banda, la conversione delle unità di misura, il controllo dei limiti e la comunicazione con il sistema host.

Le 10 uscite disponibili per canale possono includere valori RMS, picco, picco-picco, picco reale, picco-picco reale, Gap, Smax o qualsiasi banda configurabile in base agli spettri acquisiti in modo sincrono o asincrono. Sono supportati segnali di accelerazione (g), velocità (pollici/sec, mm/sec) e spostamento (mil, micron) che possono essere convertiti per la visualizzazione in qualsiasi standard. Se configurati, i dati vengono inviati al computer host solo in casi eccezionali, ad esempio solo se la variazione di valore supera una soglia predefinita. È anche possibile calcolare la media dei valori per livellamento o riduzione del rumore.

Gli eventi vengono generati quando i valori superano uno dei 6 limiti configurabili, superano gli allarmi di variazione o si discostano dai valori di base memorizzati. Tuttavia, è anche possibile utilizzare tecniche di monitoraggio adattivo per regolare dinamicamente i setpoint di allarme in base a parametri della macchina come velocità e carico.