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prodotti

Modulo di ingresso a impulsi Invensys Triconex 3511

breve descrizione:

Codice articolo: Invensys Triconex 3511

marca: Invensys Triconex

Tempi di consegna: Disponibile

Pagamento: Bonifico bancario

porto di spedizione: Xiamen

prezzo: $3000


Dettagli del prodotto

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Descrizione

Produzione Invensys Triconex
Modello Modulo di ingresso a impulsi
Informazioni per l'ordine 3511
Catalogare Sistemi Tricon
Descrizione Modulo di ingresso a impulsi Invensys Triconex 3511
Origine Stati Uniti (USA)
Codice HS 85389091
Dimensione 16 cm * 16 cm * 12 cm
Peso 0,8 kg

Dettagli

Modulo di ingresso a impulsi

Il modulo di ingresso a impulsi (PI) fornisce otto ingressi ad alta frequenza ad alta sensibilità. È ottimizzato per l'uso con sensori di velocità magnetici non amplificati, comuni su apparecchiature rotanti come turbine o compressori. Il modulo rileva le transizioni di tensione dai dispositivi di ingresso dei trasduttori magnetici, accumulandole durante un intervallo di tempo selezionato (misurazione della velocità).

Il conteggio risultante viene utilizzato per generare una frequenza o RPM che viene trasmessa ai processori principali. Il conteggio degli impulsi viene misurato con una risoluzione di 1 microsecondo. Il modulo PI include tre canali di ingresso isolati. Ogni canale di ingresso elabora in modo indipendente tutti i dati in ingresso al modulo e li trasmette ai processori principali, che li valutano per garantirne la massima integrità.

Ogni modulo fornisce una diagnostica completa e continua su ogni canale. Il fallimento di qualsiasi diagnostica su qualsiasi
Il canale attiva l'indicatore di guasto, che a sua volta attiva il segnale di allarme del telaio. L'indicatore di guasto indica semplicemente un guasto del canale, non un guasto del modulo. Il corretto funzionamento del modulo è garantito in presenza di un singolo guasto e può continuare a funzionare correttamente anche in presenza di determinati tipi di guasti multipli.

Il modulo di ingresso a impulsi supporta moduli hot-spare.

ATTENZIONE: il modulo PI non offre una capacità di totalizzazione: è ottimizzato per misurare la velocità delle apparecchiature di rotazione.


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